原题目：博塔斯歪脖子悲叹车不好 比好博：兰博基尼拿分靠平稳

2020賽季F1中国男足比赛可谓是戏剧化十足，在其中勒克莱尔在兰博基尼SF1000汽车性能欠佳的状况下最后還是以第二名的考试成绩完赛，博塔斯也在最后一刻位居積分区。跃马在不久以往的这一礼拜天整体实力不好运势非常好。

勒克莱尔表明：“针对結果我很开心，觉得就好像获胜一场赛事一样。运输队在对策和跑车校准层面都做得十分优异，我们知道今日也务必要灵活运用这一优点。我告诉自身，大家务必要把握住一切机遇，就是我今日赛事的方法。实际上我没想到可以得到第二名。”

但是勒克莱尔接着话锋一转，“尽管新赛季是以领奖台发展，但我们不能忽略那样一个客观事实，那便是全部礼拜天大家都很挣脱。运势虽然非常好，安全车、弃赛这些让赛事一些错乱，但我们不能期待在接下去的赛事中借助这种去争胜。即便取得第二，我也不觉得正赛中跑车的主要表现就比周六强，大家务必维持主动性，相信后才加工厂的每一个人都会认真工作，以促使大家越来越更强劲。”

博塔斯本次赛事又出現了“歪脖子”，意大利人表明：“一件事而言，它是一场让人心寒的赛事，即便大家早已了解会很艰辛。我确实很勤奋使跑车维持在正规，但便是很挣脱，很幸运赛事中仅有一次转圈。因此如今大家务必试着找到缘故，以期待下礼拜天做得更强。”

运输队负责人比好博得出的叫法是：“博塔斯想方设法返回了積分区，但他的跑车均衡层面比他的同伴要更为挣脱，大家如今迫不得已在第二站赛事以前搞清楚到底是为什么……。”有趣的是，比好博将兰博基尼本礼拜天取得19分的缘故“得益于”跑车的可靠性，虽然之后他补了一句特性层面的确沒有做到预估。（陶朗加）

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