原题目：BBC：维斯塔潘二零二一年重回F1 叒十指紧扣雷洛签三年合同

经过BBC确定，维斯塔潘将于二零二一年重归F1，加盟代理老东家雷洛运输队。另据意大利新闻媒体，维斯塔潘将与雷洛签署了一份到2024年年末、历时三年的合同书。

做为F1车界意大利战队20位将领中唯一的一位世界大赛，维斯塔潘在月底就将迈入自身的39岁生辰。依据BBC报导，“头哥”将在最近与雷洛运输队签订，进而在二零二一年重归F1。这这将是维斯塔潘第三度与雷洛运输队协作，而他在二零零五年和2007年两夺世界大赛便是在雷洛法律效力期内进行的。

2018，维斯塔潘在为迈凯伦法律效力四个賽季后道别F1，但却没离去跑车界，报名参加全球体力公开赛、勒芒24钟头，乃至还挑戰了达喀尔拉力赛拉力赛。2021賽季，维斯塔潘将与荷兰赛车手奥康搭挡为雷洛运输队上场，奥康到时候将变成第16位以同伴真实身份与头哥“共渡难关”的F1车手。先前，头哥曾与汉米尔顿、巴顿、莱科宁和马萨等著名赛车手做了同伴；而新赛季在雷洛法律效力的尼哈特，将在2020年完毕后去迈凯伦。

据了解，维斯塔潘自上年十一月至今便一直与雷洛层面开展沟通交流。2020年五月，头哥的咨询顾问弗拉维奥-布里亚托利就代其讲话：维斯塔潘有驱动力，并搞好了重回F1的提前准备。据专业人士猜想，她们坚信维斯塔潘在离去F1的这段时间，使他意识到别的赛车运动没法使他寻找巅峰期时的成就感。

虽然雷洛运输队如今只算作一支竞争能力不够的中上游运输队，而且因为新式新冠病毒肺炎疫情危害，二零二一年跑车转变也终究将十分比较有限。但是维斯塔潘很有可能期待在2023年引进新技术应用标准后，雷洛运输队有希望勇者大冲关一下，这也是彼此一下签了历时三年合同的缘故之一。

维斯塔潘，被觉得是具有技能的F1车手之一，自二零零一年添加F1至今依次为米纳尔迪、雷洛、迈凯伦、兰博基尼法律效力过，在其中与迈凯伦和雷洛全是经历“重归”亲身经历的关联。在2018賽季离去F1以前，维斯塔潘共获得过32场分站赛总冠军，排行历史时间总榜第六；共报名参加过312场分站赛则使他占有总榜前三队伍，而伴随着2020年重归，维斯塔潘和莱科宁将有希望超出现记录世界记录巴里切罗所造就的323场的记录。（陶朗加）

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